AMPIRE Einparkhilfe für Front- & Heck-Stoßfänger (GPS-gesteuert, Schwarz Matt)

AMPIRE Einparkhilfe für Front- & Heck-Stoßfänger (GPS-gesteuert, Schwarz Matt)

AMPIRE Einparkhilfe für Front- & Heck-Stoßfänger (GPS-gesteuert, Schwarz Matt)

Endlich haben Sie einen Parkplatz gefunden, doch die Lücke ist eng und Sie wollen den nachfolgenden Verkehr nicht unnötig aufhalten. Jetzt heißt es, schnell und mit Übersicht zu handeln, denn ein kleiner Parkrempler kann schnell 500 EUR oder mehr kosten.

Wie ein Beifahrer, der Sie mit sicherem Auge einweist, unterstützt Sie die AMPIRE Einparkhilfe zuverlässig und schnell. Das System bietet eine lückenlose Überwachung und warnt Sie rechtzeitig akustisch vor Hindernissen. So werden Personen- und Sachschäden effektiv vermieden und selbst das Einparken in enge Lücken wird zum Kinderspiel.

Produkt-Highlights

• Intelligente GPS-Steuerung: Die Front-Sensoren aktivieren sich automatisch bei Geschwindigkeiten unter 15 km/h und deaktivieren sich, sobald Sie schneller als 15 km/h fahren.

• Optisch unauffällig: Die 8 mattschwarz lackierten Ultraschallsensoren (4 für Front, 4 für Heck) werden von vorne gesteckt und fast bündig in den Stoßfänger eingelassen.

• Kabelloser Komfort: Die Verbindung zwischen der Zentrale und dem Lautsprecher erfolgt kabellos mit einer maximalen Reichweite von 12 Metern.

• Flexible Reichweite: Der Erfassungsbereich lässt sich in fünf Stufen zwischen 30 cm und 260 cm anpassen (Werkseinstellung: 30 bis 160 cm).

• Zuverlässige Sicherheit: Ausgestattet mit akustischer Warnung, Selbstdiagnosefunktion und E-Typgenehmigung (E24 10R-06 1287).

Alle Technischen Daten im Überblick

Lieferumfang & Zubehör

• 1x PSE400-GPS (Front-Modul)

• 1x PSE400 (Heck-Modul)

• Optionales Zubehör: Lochsäge LS22.0

Wichtige Hinweise für Montage und Betrieb Positionierung & Installation

• Einbauort: Für ausreichend Tiefe hinter dem Stoßfänger sorgen. Ein Einbau in Metallstoßstangen ist nicht möglich.

• Ausrichtung: Die Sensoren müssen auf einer Höhe von 35 bis 65 cm montiert werden. Die Sensorfläche muss exakt vertikal zum Boden ausgerichtet sein.

• Abstand: Der Abstand zwischen den Sensoren sollte gleichmäßig sein und zwischen 30 und 70 cm betragen (äußere Abstände müssen identisch sein).

• Verkabelung: Verbinden Sie den Plusanschluss des Lautsprechers zwingend mit der Zündungsleitung (KL15) und niemals mit Dauerplus, um eine Tiefentladung der Batterie zu verhindern.

Handhabung

• Deaktivieren Sie das System, wenn Sie mit einem Anhänger (bei verbauter Anhängerkupplung) fahren.

• Bitte beachten Sie, dass sehr schmale Gegenstände, Sträucher oder Pfosten aufgrund von schlechter Schallreflektion (tote Winkel) eventuell nicht erfasst werden.

Sicherheitshinweis: Die elektronische Einparkhilfe ist ein reines Fahrerassistenzsystem und kann die Aufmerksamkeit nicht ersetzen. Die Verantwortung und Einschätzung von Hindernissen bei allen Rangiermanövern liegt weiterhin ausschließlich beim Fahrer.