Einparkhilfe für Heck-Stossfänger, Schwarz matt, Einbau-Montage

Name: Einparkhilfe für Heck-Stossfänger, Schwarz matt, Einbau-Montage
Brand: Ampire
SKU: 101319
Price: 239 CHF
Availability: OutOfStock

Ihre Frage zum Produkt

Dokumente:

Montageanleitung

(7.74 MB)

Einparkhilfe für Heck-Stossfänger, Schwarz matt, Einbau-Montage

Endlich haben Sie einen Parkplatz gefunden. Sie wollen den nachfolgenden Verkehr nicht länger aufhalten als nötig und so groß ist die Parklücke nun auch wieder nicht. Jetzt heißt es, schnell aber mit Übersicht handeln. Denn eine kleine Unachtsamkeit kann fatale Folgen haben.

Wie ein Beifahrer der Sie mit sicherem Auge einweist, hilft Ihnen die AMPIRE Einparkhilfe bei dieser kleinen Herausforderung - nur noch viel schneller und zuverlässiger. Das System aktiviert sich automatisch beim Rückwärtsfahren und ermöglicht Ihnen eine lückenlose Überwachung des Rückraumes. Sie werden rechtzeitig akustisch vor Hindernissen gewarnt und somit vor Personen- und Sachschäden bewahrt - und das Einparken wird zum Kinderspiel. Die Sensoren sind fast bündig in der Stoßstange eingelassen.

Variante

Einbauort: Heck-Stoßfänger
Aktivierung: über 12 Volt von der Rückfahrleuchte
Einbauart: von vorne in das Einbauloch gesteckt
Farbe: mattschwarz lackiert

Ihre Vorteile auf einen Blick

Lückenlose Überwachung des Rückraumes
Rechtzeitige Warnung vor Hindernissen
Vermeidung von Personen- und Sachschäden
Einfaches Einparken in enge Parklücken
Selbstdiagnosefunktion
Akustische Warnung
Automatische Aktivierung beim Rückwärtsfahren
4 mattschwarz lackierte Ultraschallsensoren für Stoßstangenmontage von vorne
22mm Bohrloch, 24mm Einbautiefe
Reichweite einstellbar zwischen 30cm bis 100cm und 30cm bis 260cm
Reichweite (Werkseinstellung) von 160cm bis 30cm
Einfachste Montage durch Steckverbindungen
Kabellose Verbindung zwischen der Zentrale und dem Lautsprecher, maximale Reichweite 12m
E-Typgenehmigung E24 10R-06 1287

Technische Daten

Ultraschallfrequenz: 58kHz
Erfassungswinkel: vertikal/horizontal: 60° +/- 10° Grad
Funkfrequenz zwischen Zentrale und Lautsprecher: 2,4GHz
Temperaturbereich: -40°C bis +80°C
Betriebsspannung: 10-30VDC
Stromaufnahme Zentrale (max): 55mA
Stromaufnahme Lautsprecher (max): 80mA
Stromaufnahme ACC aus: 0mA
Sensor-Kabellängen: 235cm
Gesamtgewicht: 485g

Reichweiten

Level 1: 30-100cm
Level 2: 30-130cm
Level 3: 30-160cm (Werkseinstellung)
Level 4: 30-210cm
Level 5: 30-260cm

OPTIONALES ZUBEHÖR

Lochsäge: LS22.0

HINWEIS ZUR POSITIONIERUNG DER SENSOREN
Das fehlerfreie Funktionieren der PDC hängt von der Position und der Ausrichtung der Sensoren ab, daher ist es wichtig vor dem Installationsbeginn einige Bedingungen zu überprüfen. Der Bereich innerhalb des Stoßfängers muss ausreichend Tiefe und Platz für eine problemlose Montage haben. Die Sensoren müssen zwischen 35 bis 65cm hoch in dem Stoßfängers angebracht werden. Die Sensorfläche muss vertikal zum Boden ausgerichtet sein.
Der Abstand zwischen den Sensoren kann zwischen 30 bis 70cm variieren und sollte gleichmäßig sein. Die Abstände der äußeren Sensoren müssen gleich sein.

HINWEIS ZUR HANDHABUNG
Bei Fahrzeugen mit eingebauter Anhängerkupplung sollte bei Anhängerbetrieb das PDC-System nicht aktiviert werden. In einigen Fällen kann es vorkommen, dass kleinere Gegenstände, Sträucher, Stangen oder Pfosten nicht von dem System erkannt bzw. erfasst werden können und es ohne menschliches Eingreifen zu einer Beschädigung des Fahrzeuges führen kann.

HINWEIS ZUR INSTALLATION
Bitte verbinden Sie den Plusanschluss des Lautsprechers mit der Zündungsleitung (KL15) und nicht mit Dauerplus um eine Tiefentladung der Fahrzeugbatterie zu vermeiden. Ein Einbau der Sensoren in Metallstoßstangen ist nicht möglich.

HINWEIS ZUR SICHERHEIT
Die Verantwortung beim Einparken und anderen Rangiermanövern liegt ausschließlich beim Fahrer! Die elektronische Einparkhilfe ist ein Fahrerassistenzsystem, kann die Aufmerksamkeit des Fahrers aber nicht ersetzen. Durch physikalische Grenzen kann es auch bei der Ultraschallmessung, bei schlechter Schallreflektion, zu toten Bereichen in der Objekterfassung kommen. Aus diesem Grund liegt die Einschätzung von Hindernissen immer im Verantwortungsbereich des Fahrers.

WEITERE SUCHBEGRIFFE
Acoustic- Parking- System (APS), Park- Distance- Control (PDC), Parking- Assist- Module (PAM), Parktronic, Parking-Assist-System (PAS)

Zusammenfassung: Die digitalen Einparksensoren von Ampire unterscheiden sich primär in drei Aspekten: dem Einsatzort (Front, Heck oder beides), der Montageart (klassischer Einbau von außen vs. "Hinterbau" für eine komplett flache Werks-Optik) und dem Funktionsumfang (z. B. GPS-Steuerung für die Front oder zusätzliche LED-Displays).

Direkter Vergleich:

Eigenschaft	AMPIRE PSE400	AMPIRE PSI400-GPS	AMPIRE PSE400-GPS-DISPLAY-SET
Einsatzbereich	Heck	Front	Front & Heck
Montageart	Einbau-Montage	Hinterbau-Montage (OEM-Look)	Einbau-Montage
Steuerung	Aktivierung über Rückwärtsgang	GPS-gesteuert	GPS-gesteuert (Front) & Rückwärtsgang (Heck)
Besonderheiten	Klassisches Basis-System	Unsichtbarere Montage, autom. Aktivierung via GPS	Inklusive LED-Display, Rundumschutz

Stärken und Schwächen:

AMPIRE PSE400 (Heck-System):

Stärken: Günstiger Einstiegspreis; sehr zuverlässige und einfache Aktivierung (schaltet sich automatisch ein, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird).
Schwächen: Schützt ausschließlich das Heck; die normale "Einbau-Montage" ist optisch ein klein wenig auffälliger als die teurere Hinterbau-Variante.

AMPIRE PSI400-GPS (Front-System):

Stärken: Äußerst elegante "Hinterbau"-Montage (Sensoren sitzen bündig hinter dem Stoßfänger wie ab Werk); intelligente GPS-Steuerung, die das System automatisch bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiviert, ohne dass man einen Schalter drücken muss.
Schwächen: Nur für die Front gedacht; etwas teurer als die reinen Heck-Systeme.

AMPIRE PSE400-GPS-DISPLAY-SET (Komplett-System):

Stärken: Bietet maximalen Rundumschutz für das Fahrzeug; verfügt zusätzlich zu den akustischen Warntönen über ein LED-Display für eine exakte optische Abstandsanzeige.
Schwächen: Mit 577 € der höchste Anschaffungspreis in diesem Vergleich; der Einbau ist am aufwendigsten, da sowohl Front- als auch Heckstoßstange verkabelt werden müssen.

Fazit & Empfehlung:

Wer lediglich eine unkomplizierte und zuverlässige Hilfe beim Rückwärts-Einparken sucht, ist mit dem Basismodell PSE400 bestens bedient.
Wer sein Fahrzeug optisch anspruchsvoll aufrüsten möchte (ohne hervorstehende Sensoren) und sich Unterstützung beim Vorwärtseinparken wünscht, greift zur Front-Variante PSI400-GPS im Werks-Look.
Für sehr unübersichtliche Fahrzeuge oder Fahrer, die keine Kompromisse machen wollen und eine zusätzliche visuelle Anzeige bevorzugen, ist das PSE400-GPS-DISPLAY-SET die optimale Premium-Wahl.

(Hinweis: Für spezielle Einsatzzwecke bietet der Hersteller in dieser Kategorie auch noch abgewandelte Sensoren an, beispielsweise das Modell "PSE400-PRO-TRAILER" speziell für Anhänger).

Wir bieten Ihnen professionellen Einbauservice von Autoradios, Multimedia, Navigation, Navigationssysteme und Zubehör.

Montage aller Marken auf dem Markt angebotenen

Car Hi-Fi-Radiogeräte, Multimedia-Anlagen,Bluetooth Integration Kit,Rückfahrkamera
Lenkradfernbedienungsadapter, Anschluss Iso Adapter, Freisprechadapter, Multimedia Adapter,

Für Beratung oder Kauf von Endgeräten und Zubehörartikel,

Lassen Sie sich von uns beraten, wir helfen Ihnen gerne weiter.

Multiplanet GmbH
1.Zenec-Store Europas
Im Halt 8
CH-5412 Gebenstorf
Telefon: +41 (0) 56 210 27 67

Wir bieten Ihnen professionellen Einbauservice von Autoradios, Multimedia, Navigation, Navigationssysteme und Zubehör.