LED-Display mit Funklautsprecher für Front/Heck-Einparkhilfen (mit GPS)

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LED-Display mit Funklautsprecher für Front/Heck-Einparkhilfen (mit GPS)

LED Display für die gemeinsame Nutzung von Heck- und Front-Sensoren. Die automatische Einschaltung der Front-Sensoren wird über GPS gesteuert. Wenn PSD400-GPS LED-Display im Fahrzeug installiert wird, entfällt der Einbau der Funklautsprecher.

Ihre Vorteile auf einen Blick

Genaue Anzeige der Entfernung zum Hindernis in 10cm-Schritten
Automatische Aktivierung der optionalen Hecksensoren durch Einlegen des Rückwärtsgangs
Automatische Aktivierung der optionalen Front-Sensoren per GPS bei Geschwindigkeiten < 15km/h
Automatische Deaktivierung der optionalen Front-Sensoren per GPS bei Geschwindigkeiten > 15km/h
Selbstdiagnosefunktion
Akustische Warnung
Optische Anzeige
Individuelle Reichweiteneinstellung aller Sensoren in 10cm-Schritten
Mindest-Reichweite (Dauerton) einstellbar zwischen 30cm und 70cm in 10cm-Schritten
Maxilam-Reichweite (erstes Piepsen) einstellbar zwischen 60cm und 260cm in 10cm-Schritten
Kabellose Verbindung zwischen dem Display und den Zentralen, maximale Reichweite 12m

Technische Daten

Funkfrequenz zwischen Zentrale und Display: 2,4GHz
GPS zur automatischen Einschaltung der optionalen Front-Sensoren
Temperaturbereich: -40°C bis +80°C
Betriebsspannung: 10-30VDC
Stromaufnahme (max): 93mA
Stromaufnahme Standby: 23mA
Stromaufnahme ACC aus: 0mA
Buzzerlautstärke: 8 Stufen und aus
Abmessungen 108 x 29 x 50mm
Gesamtgewicht: 91g
E-Typgenehmigung E24 10R-06 1287 (zusammen mit der Einparkhilfe)

PASSEND FÜR

PSE400
PSE400-GPS
PSE400-PRO
PSI400
PSI400-GPS

HINWEIS ZUR HANDHABUNG
Bei Fahrzeugen mit eingebauter Anhängerkupplung sollte bei Anhängerbetrieb das PDC-System nicht aktiviert werden. In einigen Fällen kann es vorkommen, dass kleinere Gegenstände, Sträucher, Stangen oder Pfosten nicht von dem System erkannt bzw. erfasst werden können und es ohne menschliches Eingreifen zu einer Beschädigung des Fahrzeuges führen kann.

HINWEIS ZUR INSTALLATION
Bitte verbinden Sie den Plusanschluss des Displays mit der Zündungsleitung (KL15/ACC) und nicht mit Dauerplus um eine Tiefentladung der Fahrzeugbatterie zu vermeiden.

HINWEIS ZUR SICHERHEIT
Die Verantwortung beim Einparken und anderen Rangiermanövern liegt ausschließlich beim Fahrer! Die elektronische Einparkhilfe ist ein Fahrerassistenzsystem, kann die Aufmerksamkeit des Fahrers aber nicht ersetzen. Durch physikalische Grenzen kann es auch bei der Ultraschallmessung, bei schlechter Schallreflektion, zu toten Bereichen in der Objekterfassung kommen. Aus diesem Grund liegt die Einschätzung von Hindernissen immer im Verantwortungsbereich des Fahrers.

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